Top.Mail.Ru
ОЧИСТКА ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ

ПРЕИМУЩЕСТВА:

֍ Предотвращает износ и заклинивание клапанного и газораспределительного механизма

֍ Предотвращает образование нагара в камере сгорания

֍ Сокращает количество вредных примесей в выхлопных газах

֍ Снижает количество сажевых отложений на компонентах выхлопной системы (кислородные датчики, катализатор)

֍ Обеспечивает необходимое количество воздуха для правильного образования топливо-воздушной смеси

֍ Улучшает эффективность сжигания топлива

֍ Технология не требует разборки двигателя

ПОЧЕМУ НЕОБХОДИМА ОЧИСТКА ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА?

Симптомы для рекомендации проведения сервиса:

֍ Потеря мощности, ухудшение динамических характеристик
֍ Нестабильная работа двигателя в режиме холостого хода
֍ Увеличение расхода топлива
֍ Возникновение электронных кодов ошибок 

Рекомендованный интервал проведения сервиса каждые 30 000 км пробега.


ЛУЧШЕЕЕ, ЧТО ВЫ МОЖЕТЕ СДЕЛАТЬ ДЛЯ СВОЕГО АВТОМОБИЛЯ!

ЭФФЕКТИВНО. ДОСТУПНО. ВЫГОДНО
SL 206N Очиститель дросселя
Рекомендуем
0%
В наличии много
Арт.: sl206n
SL 206N Очиститель дросселя
780 ₽ / шт
780 ₽
Эффективно удаляет труднорастворимые отложения с дроссельной заслонки, внутренних поверхностей впускных коллекторов, заслонок изменяемой геометрии и впускных клапанов современных двигателей. Используется с применением специального оборудования.

Рейтинг: 
На складе: Есть в наличии
Тара: Емкость металлическая
Объем : 450 мл
В упаковке, шт: 24
Срок годности: 5 лет
SL 208 PREMIUM Премиальная промывка топливной системы бензиновых двигателей
Хит продаж
0%
В наличии много
Арт.: sl208
SL 208 PREMIUM Премиальная промывка топливной системы бензиновых двигателей
1 150 ₽ / шт
1 150 ₽
Премиальная добавка в топливо бензиновых двигателей. Безопасно и эффективно очищает топливную систему, топливные форсунки.ТНВД, впускные клапаны, топливные фильтры, поверхность камеры сгорания, а также катализатор и кислородный датчик. Рекомендуется для двигателей с топливной системой непосредственного впрыска топлива (GDI, FSI, TFSI и т.д.).
Рейтинг: 
На складе: Есть в наличии
Тара: Емкость металлическая
Объем : 300 мл
В упаковке, шт: 24
Срок годности: 5 лет
Премиальная добавка в топливо бензиновых двигателей. Безопасно и эффективно очищает топливную систему, топливные форсунки, ТНВД, впускные клапаны, топливные фильтры, поверхность камеры сгорания, а также катализатор и кислородный датчик. Рекомендуется для двигателей с топливной системой непосредственного впрыска топлива (GDI, FSI, TFSI и т.д.).
Рейтинг: 
На складе: Есть в наличии
Тара: Емкость металлическая
Объем : 200 мл
В упаковке, шт: 24
Срок годности: 5 лет

ЧТО ВЫ ПОЛУЧАЕТЕ?

Профессиональная автохимия в сочетании с технологиями SERVICE LINE

֍ Удаляются отложения с дроссельной заслонки, с заслонок изменения геометрии/длины впускного коллектора
֍ Удаляются отложения с поверхности впускных портов и клапанов
֍ Нормализуется расход топлива
֍ Восстанавливаются мощностные и динамические характеристики
֍ Улучшается запуск двигателя

Технологическая карта Сервиса

Для промывки впускного коллектора автомобилей с бензиновым двигателем по технологии ServiceLine нам потребуется следующая автохимия и оборудование:

  1. SL260 Очиститель впускного коллектора бензинового двигателя
  2. SL208 PREMIUM Промывка топливной системы бензинового двигателя
  3. SL-112 Колба для промывки топливных систем бензиновых двигателей

Итак, следуйте нашей инструкции.

Шаг 1. Запустите двигатель и прогрейте до рабочей температуры.

Шаг 2. Заполните установку необходимым количеством аппаратного очистителя SL260.  Объем добавляемой жидкости зависит от объема двигателя. Одна банка очистителя объемом 525 мл рассчитана на аппаратную очистку двигателя рабочим объемом до 3-х литров. Плотно закрутите по резьбе крышку установки.

Будьте внимательны с едкой жидкостью и соблюдайте меры безопасности!

Шаг 3. Подключите аппарат SL112 к источнику сжатого воздуха давлением не менее 5 бар.

Шаг 4. Демонтируйте гибкий патрубок между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой двигателя.  Отключите Датчик Массового Расхода Воздуха (ДМРВ), если таковой имеется.

Шаг 5. Смонтируйте вместе Адаптер распылителя SL112 и установку SL112. С помощью прищепки на гибком держателе закрепите устройство в любом доступном месте так, чтобы форсунка находилась на расстоянии 2-4 см от дроссельной заслонки.

Шаг 6. При помощи регулятора выставьте давление в колбе 3.5-4  bar.

Шаг 7. Откройте кран подачи жидкости. Установите режим работы двигателя на 1300-1500 об/мин. Проводите очистку пока жидкость не перестанет распыляться через форсунку.

Шаг 8. Демонтируйте устройство для промывки и смонтируйте гибкое сочленение воздушного тракта в штатном порядке.

Шаг 9. Залейте в бак обслуживаемого автомобиля SL208 PREMIUM в соотношении 1 банка (300 мл) на 60 литров топлива. Эта операция является необходимым и важнейшим компонентом эффективной декарбонизации двигателя.

Шаг 10. Запустите двигатель в штатном режиме на 5-10 минут на холостых оборотах, затем дайте поработать двигателю под нагрузкой 15-20 мин., плавно увеличивая обороты от холостых до 3 – 4 тыс. об./мин.

Шаг 11. Удалите ошибки ECU, выполните сканирование автомобиля и оцените промежуточные результаты сервиса.

Шаг 12. Проведите тестовую поездку 20-30 км. Сервис заканчивается после полной выработки смеси топлива и SL208 Premium из бака автомобиля.

Данный сервис рекомендуется проводить каждые 30 тыс.км. пробега автомобиля.

ВИДЕОИНСТРУКЦИЯ

Очистка впускного коллектора бензинового двигателя

ВАШ КОНСУЛЬТАНТ

менеджер региональных продаж ServiceLine
Николай Никольский
Я проконсультирую вас по всем вопросам, касающихся автохимии SL, а также по продукции наших партнеров. Расскажу о назначении тех или иных товаров, цене, способах оплаты и доставке. Звоните! Пишите! Всегда буду рад вам помочь!
Позвоните нам!
Ваш заказ готов к оформлению
Личный кабинет
Вам будет доступна история заказов, управление рассылками, скидки для постоянных клиентов и прочее.
Ваш логин
Ваш пароль
Москва
+7 (495) 920-00-65
Офис ServiceLine
Офис ServiceLine
г. Москва, Сходненский тупик, д. 4, оф. 403
Посмотреть на карте