Очистка топливной системы и ТНВД дизельных двигателей
Нецелесообразно производить сервис на ДВС с изношенным ТНВД и слабой компрессией (менее 25 бар).
- Присоединить установку SL в следующей последовательности: красный шланг через соответствующий адаптер к приемной магистрали ТНВД (подача), а слив с топливных форсунок и ТНВД (обратка) через адаптер — к черному шлангу.
ВНИМАНИЕ! Проследите за тем, чтобы все магистрали слива топлива (обратки) были соединены с черным шлангом аппарата. Перед присоединением красного шланга к адаптеру выпустить воздух из красного шланга, чтобы не допустить завоздушивания ТНВД.
- При наличии в топливном баке насоса подкачки исключить подачу топлива, отключив насос или закольцевать систему.
- Закрыть вентиль на аппарате SL. В емкость колбы залить SL 229 и плотно закрутить по резьбе крышку колбы.
Заправку колбы проводить на удалении от автомобиля. Осторожно! Едкая жидкость. Соблюдайте меры безопасности.
- Если ТНВД двигателя сам подкачивает топливо, то верхний клапан сброса давления установки SL оставить открытым (топливо идет самотеком). Если требуется подкачка, необходимо подать воздух под давлением, указанным в документации на двигатель. Запустить двигатель и выставить обороты на отметке 900-1000 об/мин.
Как только уровень сольвента опустится до нулевой отметки - заглушите двигатель.
- После промывки топливной системы, необходимо собрать систему в штатном порядке и залить продукт SL 245 в топливный бак, в зависимости от его объема.
Удалить ошибки ECU, выполнить сканирование автомобиля и оценить промежуточные результаты сервиса.
.png)
